Servus Michl,
kommt aus dem Getriebe. Simmerring wechseln und gut. Wenn Du das Zeug runter hast, gleich die Lager mit kontrollieren und ggf. wechseln.
Getriebeöl muß dazu natürlich raus. Möchtest Du gleich die andere Seite auch abdichten, wenn Du schon mal dabei bist? 
Gruß
Auch Michl
Hallo,
ja, korrekt das Öl kommt vom Getriebe. Den Simmering solltest Du dringend tauschen. Ich mache das ja gerade auch am meinem Bautz Getriebe. Auf dem Bild kann man den Simmering ganz gut erkennen.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2307549.jpg]
Ich würde Dir auch empfehlen gleich beide Seiten zu machen. Aber Achtung, die Radlager sind auf beiden Seiten gleich, die Simmeringe links und rechts sind unterschiedlich !
Viel Erfolg
Gruß Karsten
Hallo,
das habe ich auch schon hinter mir:
HATZ TL13 Bremse instandsetzen
Würde Dir auf jeden Fall wie die Vorschreiber empfehlen, auf beiden Seiten die Bremsen komplett zu erneuern.
Simmerring ist eine Markenbezeichnung. Korrekt heißen die Dinger Radialwellendichtringe. Wenn Du danach googelst, siehst Du, wie die Dinger aussehen. Und wo Du sie bestellen kannst.
Gruß
Michael
Das müssen Dir die Bautz-Profis erklären. Der Ring hat jedenfalls eine Richtung. Die Lippe muß durch den Druck angepreßt werden. Wenn Du Dir das anschaust, kannst Du Dir das sicher gut vorstellen.
Paß auf beim Einbau, die Lippe und die Welle über die Du ihn schiebst gut schmieren. Die Lippe wird leicht verletzt, dann war's das. Einbauen mit gleichmäßigem Druck, z.B. einer großen Nuß oder einem entsprechenden Stück Rohr. Nicht mit einem Durchschlag oder sowas reinprügeln.
Ansonsten: Viiiiel lesen!
http://www.autoschrauber.de/
Gruß
Michael
Hallo,
ja zum Aus und Einbau muss der Bremsträger runter. Das sind die vier Schrauben die man ja gut sehen kann. Wenn die Bremswelle aus der sicherlich verhärteten Dichtung nicht rausgeht, kannst Du auch die Bremswelle mit abziehen. Diese ist am Getriebe nur gesteckt. Dazu muss allerdings das Bremsgestänge ausgehängt werden.
Zusammen demontiert sieht das dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2313892.jpg]
Ich habe allerdings zur weiteren Bearbeitung die Bremswellen doch noch raus geprokelt.
Die Bremsträger sind inzwischen gereinigt. Auf diesem Bild sieht man Sie von hinten, und kann gut erkennen wo in der Mitte der Simmering eingesetzt wird.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2313907.jpg]
Viel Erolg
Gruß Karsten
Hi,
Getriebedeckel ? Nicht nötig, Dein Bremsgestänge liegt doch komplett außen.
Auf Deinem ersten Bild ist doch sogar das gelbe Spannschloss zum einstellen des Pedalweges zu sehen. Nur diese Strebe muss ausgehängt werden.
Gruß Karsten
Hat alles ordentlich geklappt hab die neuen Teile in der Baywa bestellt war zwar nicht ganz billig aba ging schnell
Bremmst wie neu!
Jetzt brauch ich wieder ein neues Opfer das ich Restaurieren kann weil der Bautz ist noch sehr im einsatz der kann jetzt keine Pause machen
Hi,
schön das alles so reibungslos funktioniert hat.
Am Ende ist es jetzt aber doch sehr schnell gegangen 
Gruß Karsten
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