In Deutschland unbekannte traktorenhersteller

ITM bzw. IMT aus Jugoslawien

Photon- China

MfG. Gernot

EuroWolf - China

Tafe - Indien http://www.tafe.com/

Rakovica - Serbien http://www.imr-rakovica.com/

Zetor - Tschechien http://www.zetor.com/

Labinprogres TPS - Kroatien http://www.labinprogres.hr/index.php?l=hr

Hallo zusammen!

mammut75 das war echt eine super Idee. hier gibts ja immer was tolles zu finden.
weiter so. nicht einschlafen. Würde gern noch mehr sehen!

gruß
peter

Reng-Deng Prototypen z.B. aus der ex deutsch Sowjetunion.

Hallo,

Das glaube ich weniger. Ich meine ich habe so einen ähnlichen Traktor auf der Agri Technika 2013 gesehen. Da stand eine hübsche Chinesin davor. Nur die Motorhaube sah von der Form etwas anders aus.

Gruß Gordon

Hallo Leute!

Es ist schon interessant, mit welch einer Technik der 60er und 70er Jahre heute so in anderen Ländern geackert wird. Bei uns muss es ja High-End sein, mit allem drum und dran, was die jeweilige Marke so bietet. Schnell kaufen, ein paar Jahre verheizten und schnell weg damit, dann muss ein neuer her.

Man sollte aber auch eins bedenken: Wenn z.B. in Brasilien ein MF 4275 gefahren wird, der so ungefähr einem MF 275 mit neuer Optik gleicht, dann sitzt selten der Chef und Grundbesitzer da drauf, sondern nur ein Fahrer von vielen. Da stört Komfort nur, geht nur unnütz ins Geld, wird also selten angeschafft. Also hat der MF ein 12-Gang-Wendegetriebe und einen offenen Fahrerplatz mit Sonnendach, mehr nicht.

Auch sind die Gesetzwerte für Abgas und Lärm entweder viel lascher als bei uns, oder erst gar nicht vorhanden. Da muss ich demnächst mal googlen, aber ich meine, der Eicher-Club aus Forstern (?) hat sich mal ein paar Goodearth-Eicher per Seecontainer nach Deutschland geholt, so 2011 muss es gewesen sein. Mal fragen, ob diese Leute überhaupt einen davon angemeldet bekamen.

Gruß - Franz

Ich noch einmal!

Generell würde ich, wenn es um Anschaffung geht, die Finger von diversen Marken lassen, die beiweitem nicht unsere Normen erfüllen können. Und wenn man so einen seltenen Bock hat, darf man ihn per Anhänger von Treffen zu Treffen fahren, aber niemals öffentliche Straße unter den Rädern bekommen.

Wenn es was Luftiges sein soll, dann schaut mal auf die Internetseiten rennomierter Anbieter. So hat Case-IH den Farmall A-55 im Angebot, voll Cabrio, wahlweise mit 2WD oder Allrad. Oder auch John Deere hat ähnliches zu bieten, ebenfalls wie der Farmall A-55 in Indien gebaut, aber nach unserer Norm. Dafür vor Ort beim Dealer zu kaufen, ganz ohne Klimbim.

Voll den Hammer hat MF (jaja - meine Marke) zu bieten, jedenfalls in Großbritannien. Die Baureihe 4700 wird dort voll EU-konform angeboten, mit 85 und 95 PS. Die Technik ist angeblich abgespeckte Basis wie damals die MF 3000 bis MF 6200 aus Beauvais.

http://www.masseyferguson.co.uk/mf4700.aspx

Schaut mal rein, das sieht interessant aus. Höchstwahrscheinlich dürfte er im Sommer offiziell in Deutschland zu haben sein, weil den MF 5600 gibt es nur noch mit Kabine.

Gruß - Franz