Ab welchen Baujahr kann man Oldtimer sagen

Mein Vater hat mir ne ähnliche Story erzählt:
Unser Nachbar hatte in den 50ern eine Lohndrescherrei. Er besahs einen Buschhoff Dreschkasten und auf seinem Hof standen drei Lanz Bulldog, zwei aus den 20er Jahren und einer aus den 30ern alles Klühköpfe. Zwei davon hatten Eisenräder.
Ein "Eisenrad" war der 30er Ackerbuldog.
Die beiden aus den 20ern standen fast nur rum...Richtig im Einsatzt dagegen war der aus den 30ern, da er Gummibereifung hatte.
Damit wurde der Dreschkasten angetrieben.

1960 gab er seine Lohndrescherrei auf, die drei Traktoren sollen dann noch jahrelang auf dem Hof vor sich hin gerostet sein. Bis dann Jahre später die schweren Bulldogs an Ort und Stelle mit dem Schweißbrenner zerlegt wurden und in den Schrott gewandert sind.

Schade !!!!

MfG der 8006er

Meiner Meinung nach sollten alle Traktoren ebenso wie es bei anderen Fahrzeugen gemacht wird, nach Baujahr eingeteilt werden. Ich sehe keinen Sinn in eine Einteilung nach Typen. Ob die Technik veraltet ist, verglichen mit einem Typ eines anderen Hersteller gleichen Baujahres, spielt doch keine Rolle. Das macht das Fahrzeug nicht zum Oldtimer, bzw. zum Youngtimer. Mir persönlich gefällt die Einteilung in Old- und Youngtimer so wie sie ist. Von einer Begrenzung bis z.B. Baujahr 1960 für Oldtimerveranstaltungen halte ich nichts. Man sollte wenn schon eine Grenze für Fahrzeuge ab 1976 ziehen (Stand: 2006), nächstes Jahr dann 1977. So würde man genau die 30 Jahre für Oldtimer einhalten. Wenn es eine Veranstaltung für Old- und Youngtimer ist, so kann die Grenze entsprechend nach oben verschoben werden. Aber ich glaube man kann gut ohne diese Grenzen leben.

Gruß Gordon

Hallo,

Das mit der 20 und 30 Jahre-Einstufung kommt ja auch eher vom PKW-Bereich, wo halt gerade die größeren über 30 Jahre über eine normale PKW-Steuer nicht mehr finanzierbar wären, weil sie halt oft noch mit Vergaser und natürlich ohne Kat sind. Zudem lassen sich Jungtimer ab 20 Jahren über eine 07er Nummer anmelden, was ebenfalls günstig ist.
Für unsere Schlepper bringt natürlich ein H-Kennzeichen wenig, da sie sowiso Steuerbefreiung und niedrige Versicherung genießen und das H-Kennzeichen zu Mehrkosten führen würde. Ob Oldtimer oder nicht, ich denke, für viele Leute (vor allem Laien) hängt das auch sehr vom allg. Erscheinungsbild ab. So sieht z.B. ein 05er Deutz rein optisch durch die runde Bauweise sehr viel älter aus als ein 06er, obwohl der 06er ja der direkte Nachfolger ist und frühe Exemplare nur 1-2 Jahre jünger sind als manche 05er.
Bei Fendt ist es mit den runden und den eckigen Hauben ja genauso, die relativ moderne eckige Optik lässt sie wie die 06er nicht als Oldtimer erscheinen, auch wenn sie die 30 Jahre schon überschritten haben.

Also, die jetzigen Zahlen sind meiner Meinug nach Stuss.
Oldtimer sind für mich alle Schlepper, die älter wie 30 jahre sind.
Die Entscheidung sollte man aber jedem selber überlassen.

Nur ich bin schon der Meinung, daß man seinen Schlepper vor der Fahrt zu einer Austellung mal gründlich waschen sollte, unabhängig von Baujahr und Marke. Wenn da jemand kommt und hat noch dicke Erdkrusten dran kleben und alles ist ölverschmiert, muß doch nicht sein, oder? Wenn die Verschmutzung während der Veranstaltung auftritt, z.B. durch Feldvorführungen, ist das völlig in Ordnung. Den Unterschied sieht man aber, daß der Schlepper voher sauber war oder nicht. Also vergammelte Fahrzeuge haben eigentlich nichts auf einer Ausstellung zu suchen. Unter vergammelt verstehe ich ölig/erdig, sprich verschmutzt.

Gruß Gordon

Servus
Dann sind sie aber auch nicht vergammelt

Servus,

Ja red ma nu aneinand vorbei? Ölig/ erdig bedeutet vergammelt.

Was meinst Du denn mit "dann sind die aber auch nicht vergammelt"...?

Gruß Gordon

Fuer mich sind gefuehlsmaessig Traktoren bis Baujahr Mitte/Ende der Sechziger echte Oldtimer (meistens Rundhauber).
Die Siebziger sind die typischen Youngtimer, z. B. 06er Baureihe von Deutz (Forumstraktor), 600er Baureihe von Fendt oder die Schlueter TVLs.
Ab Baujahr 1980 ist alles "junges Gemuese", auch wenn es da sicherlich den ein oder anderen Kultschlepper gibt.

hallo....
tolles thema gott sei dank hat jeder eine andere meinung.....
für mich sind schlepper bis max. 1960 nur oldies alles was danach kam ist mir einfach zu neu.....
gruß mirko

Zitat von Rohölzünder

Servus,

Was meinst Du denn mit "dann sind die aber auch nicht vergammelt"...?

Gruß Gordon

Servus
Vergammelt ist für mich wenn da schon das Moos drauf wächst
Oder schon schon richtige Rostanhebungen sind

Naja, die Form der Schlüter/Deutz oder Eicher sind alle aus den 60er Jahren. Ich denke, die beste Regelung ist die vom Finanzamt.