Undichtigkeit am Getriebe

Hi,

hm schwierig wo genau saut er ?

Naja ausprobieren kannst du es ja mal allerdings bezweifel ich sehr das es eine dauerhafte Lösung ist geschweigedenn überhaupt dicht hält.

Wenn er am Getriebe saut dann doch ehr unten oder ? Ein halber Liter pros Std. ist schon viel !

Also hilft die Kippkabine auch nicht viel weiter.

Allerdings muss ich auch sagen kenn ich mich mit den 3085 so gut wie nicht aus.

Hm also beim Farmer 300 kann man die Kabine auch nicht Kippen.

Zum Bremsbeläge wechseln muss man die Achstrichter ja wegbauen.

Die Kabine wiederrum ist so befestigt das man auch den Achstrichter nicht einfach wegmachen kann.

Wir haben damals in der Baywa mit dem Kran in der Halle die Kabine einfach am Kotflügel vorsichtig den Hacken eingehängt und die Kabine so auf höhe gehalten.

Somit konnten wir die Kabinenhalterung entfernen und den Achstrichter abbauen zum Beläge wechseln.

Haben wir bei beiden Seiten so gemacht und hat geklappt.

Evtl. geht das beim Eicher auch ?!

Kontrollier wirklich mal den Ölfilter nicht das der einen Drücker hat und das öl wandert ! Hats alles schon gegeben !

gruß Fendtman

Naja soviel Öl hat der Eicher auch wieder nicht.

Wenn das alte noch nicht so lange drin ist kannst du es nach der reparatur wieder nehmen.

Dichtung oder Dichtmasse wird sicher nicht die Welt kosten nur halt eben die arbeit.

mach mal das öl alles weg und dann stäube etwas mehl talkum oder so weiträumig um die stelle die du meinst das undicht ist!
silikon von außen dagegen wird wahrscheinlich nicht lange halten!
gab mal eine gute dichtungsmasse, aber hab leider den namen vergessen, da reicht ein minimaler spalt das du sie reinschmieren kannst, dann schraubst die flächen wieder zusammen und normalerweise ist alles dicht, ist aber find ich pfuscherei, weil irgendeeinen grund muß es ja haben das es da auf einmal nässt(läuft)
hast eigentlich schonmal alle schrauben versucht ob die fest sind?

gruß sven

Würde auch sagen zerlegen, abdichten und gut ists.

Das ärgerliche ist halt wirklich das die Dichtungen immer nur ein paar Teuros kosten aber die Arbeitszeit haut immer voll rein.

Oder machst du es selbst ?

Hallo das mit den Silicon kannst vergessen das hat nicht hin.Das mittel was Bulldogdoktor meint wird wohl curill sein ist sehr gut die stelle die leckt schön sauber machen ein streifen Stoff mit curill einstreichen und drauflegen trocknen lassen fertig.Ist meiner Meinung nach aber ein provisurium was bei einer D30 eines Bekannten schon über 15 Jahre dicht ist. Such dir mal jemand der Ahnung von deinen Eicher hat vielleicht brauchst du die Kabine nicht unbedingt anheben un ihn zu trennen jemand der sich mit Eicher auskennt weiss oft mehr.

Hallo,
Ja Silikon kannst Du vergessen, das hält solange bis es sich vom Öl wieder löst ..
Also evtl. 5 Minuten

Ich hab das an meinem Fendt auch hinter mir, da muss sogut wie alles auseinander.
Ich habe dabei einen fehler gemacht und nur 2 Dichtungen getauscht als alles auseinander war ..
Tja, die 3. war damals noch dicht, jetzt ist sie undicht ..

Also kann ich das auch nochmal machen.
Ist etwa 1 Tropfen von 1x1 cm in 2 Tagen, dennoch störts mich.

Werde mir also die Arbeit machen und auch die letzte Dichtung tauschen, ist ja schließlich mein Fehler, das ich die nicht gleich mit getauscht hab

das was ich gemeint habe ist weder silicon noch curil, nennt sich irgendwie anders, da machts nichts wenn die dichtfläche noch verölt oder wer weis was ist, dichtet auch größers spalte wie 0,01mm ab. soweit ich mich erinnern kann ist es eine aushärtende dichtmasse. aber wie gesagt ich komm nichtmehr auf den namen...

gruß sven

Moin,

Verwende neben Curil (nichtaushärtend) unter anderem Dirko (auch) aus dem Hause Elring. Das kann man sogar bei undichtem Kühler verwenden, also für Öl und Wasser! Das Mittel gehört eigentlich in jedes Bordwerkzeug. Es ist aushärtend. Habe bisher absolut nichts besseres gefunden. Alerdings würde ich vor der verwendung auf jeden fall die Stellen entfetten (Bremsenreiniger, Aceton oder Silikonentferner). Alles andere halte ich für Pfusch.

Gruß Gordon

siehst du gorden, andere kennen es auch. genau dieses dirko müßte es sein was ich meine.
du hast schon recht wenn du schreibst:

Zitat

Alerdings würde ich vor der verwendung auf jeden fall die Stellen entfetten (Bremsenreiniger, Aceton oder Silikonentferner). Alles andere halte ich für Pfusch.

aber in der praxis kann man es auch ohne großartige feinreinigung verwenden, eben wo der platz fehlt.

gruß sven