Moin zusammen,
habe ein Verständnisproblem zu meinem Schmalspurfreund. Beim erstmaligen Startversuch "knallt" der Anlasser? und der Batterie geht der Saft aus. Nach mehrmaligen Versuchen springt er dann an. Ist er einmal warmgelaufen und mache ich ihn aus und starte erneut, ist es eine 50/50 Entscheidung, ob er sofort da ist oder wieder Probleme hat.
Frage: Liegt das am Anlasser?, die Batterie ist neu und voll. Und kann ich den einfach abbauen um ihn mal checken zu lassen oder kommt mir da wer weiß was entgegen?
Oder kann das auch an der falschen Einstellung der Dekompressionszugstange liegen? Leider weiß ich nicht in welcher Stellung hier der Normalzustand vorliegt.
Besten Dank vorab für jegliche Hilfe.
Gruss
RMü