EICHER EDK3 - EM300 Bj. 60

Liebe Traktorgemeinde,

ich bitte um eure Hilfe.

Ich bin beim Zusammenbau meines Eicher EM300d Bj. 1960 (erste Serie mit großem Ölkühler) schon weit fortgeschritten.

Unlängst bin ich hergegangen und habe mir alle Hohlschrauben, die ich am Arbeitstisch liegen hatte, genommen und aufgearbeitet. Ist ja eh alles dasselbe.

Leider eben nein!

Bei der Aufarbeitung habe ich bemerkt, dass ich eine Hohlschraube mit innenliegendem federgestütztem Ventil in Händen halte.

Und leider weiß ich jetzt nicht, wo die verbaut war.

Als mögliche Stelle bietet sich die Kraftstoffleitung an. Vom Tank kommend rein in die Förderpumpe (da eher nicht, denn da ist eine Hohlschraube mit Sieb drinnen), runter zum Dieselfilter (E, D), rauf zur ESP (C - B) und aus der ESP raus zum Tank (A).

Oder die Ölleitung vom Ölkühler unten heraus (eher nicht, denn da ist die einzig große Hohlschraube passend) in den Motorblock (siehe Punkt F).

Ich weiß natürlich auch nicht, ob die da original drinnen war oder in der Vergangenheit mal da reingekommen ist.

Aus der ETL werde ich dazu nicht wirklich schlau.

Kann mir wer von euch da weiter helfen?

Danke im Voraus und liebe Grüße,

Sam

Hallo Uwe,

das lässt sich leicht überprüfen.

Danke für die bildliche Darstellung.

Liebe Grüße,
Sam

HomeOffice sei dank konnte ich schnell nachsehen.

Die Zwischenhülse meines KöTi ist nicht leer. Da steckt tatsächlich ein Ventil drinnen.
Kann es sein, dass da bei meinem Traktor im Laufe der Zeit (wegen dieser Unterschiede Baujahrsbedingt?) mal schnell eine Hohlschraube mit Ventil dazugeschraubt wurde?

Ausmachen dürfte es ja eigentlich nichts. Sobald der Druck da ist, öffnen sich die jeweiligen Ventile und gut ist es. Oder sehe ich das falsch?

Liebe Grüße,
Sam