Vergessener Schlüterhof !!! und ein Hanomag ^^

Hi Danny,

merk dir immer, die alten Leute überleben wir eh noch
Die Frage ist dann immer nur, ob die Traktoren diese Zeit noch überleben.

Aber die Alten Bauern, jaja. Es gibts solche und solche.

Aber die Bilder sind echt
Hätte nicht gedacht, dass es noch andere Leute gibt, die solch große Schlepper noch draußen vergammeln lassen außer dem komischen Hof in Habkirchen O_o. Der in Habkirchen ist ja auch nicht verkäuftlich, ebenfalls wegen dem alten Bauer, der junge würd ihn sofort verkaufen. Aber auch hier arbeitet die Zeit für uns

Der Schlüter auf dem Foto halb im Wald sieht echt schlimm aus
Aber der Hanomag ist auch hart ^^.
Und die anderen Schlüter erst, für mich als Schlüterfans das Paradies, so viele Schlüter auf einem Haufen, aber in diesem Zustand eher ein Albtraum, zudem die ja nichmal verkauft werden. Aber der Bauer ist wohl einer von denen, die wissen, was sie da noch stehen haben, viel versprechen aber das doch nie machen

Gruß Nils

Ein Mähwerk ist aber schon ne feine Sache und sieht auch geil aus wenn gut restauriert wurde.

Wieso schlecht für die Reifen??? Nur weil du ein Mähwerk angebaut hast nutzen die Reifen doch nicht schneller ab, jedenfalls nicht spürbar Und beim Fahren merkst du den Uterschied nicht zwischen montierten und abmontierten Mähwerk überhaupt nicht. So ein Mähbalken wiegt ja auch nicht das Meiste!

Solange die Areatierung nicht ausgelutscht ist, merkt man davon bestimmt nichts. Es könnte höchstens dein Sichtfeld eingeschränkt sein.

Zitat von Benjamin

Solange die Areatierung nicht ausgelutscht ist, merkt man davon bestimmt nichts. Es könnte höchstens dein Sichtfeld eingeschränkt sein.

Ja wenn du beim fahren immer nach rechts guckst. Also ich guck beim fahren immer geradeaus. Ne mal spaß bei Seite, so ein Mähbalken ist zwar nicht immer praktisch, aber wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat dann passt das schon. Ein Nachteile wäre das man nicht mehr rechts auf den Trekka aufsteigen kann und dann entweder von der Ackerschiene oder vom linken Trittblech aufsteigen muss. Ich bevorzuge dabei die letzte Variante, weil wenn ich von der Ackerschiene aus aufsteigen will muss ich erst immer Akrobatische Bewegungen machen bis ich dann entlich sitze.

Ich steige eigentlich auch immer von links auf. Bei MAN z.B. kann man nur von hinten aufsteigen. Bei den neueren Schleppern ist das normalerweise auch der Fall, das man von links einsteigt. Die haben zwar zwei Türen aber durch die Schaltknüppel ist es fast unmöglich von rechts aufzusteigen. Das mit dem Sichtfeld war ja auch nur ein Witz. Ich kann mich an sowas eigentlich ganz gut gewöhnen. Mal der Trecker mal ein anderer, mal mit Frontlader oder ohne ist eh egal. Die sind ja auch nicht so schnell, sodass man ja auch ein bisschen mehr Zeit hat, um zu gucken. Und wer Trecker fährt, der hat sowieso einen Grund dazu, egal welchen, sodass die Treckerfahrer meistens gute Fahrer sind.

Vielleicht nutzen die sich durch den Schlupf am rechten Rad ja schneller ab.^^ Schließlich wird der Trecker beim mähen nach rechts gezogen.^^ Aber jetzt mal in ernst, ich hab mir auch schon mal nen Trecker mit
Mähwerk angesehen, aber ein Unterschied ist mir nicht aufgefallen.

1. Schlüter SF 3300
2. ein äterer Schlüter bei dem Schlüter auf der Front steht
Typ kann ich nich erkennen auf dem Schild...
3. Schlüter SF 6600S
4. Ist nur von weitem zu sehen steht in der Scheune sieht auch aus wie
ein SF 3300

Ich kann euch bis auf einen sagen was das GANZ GENAU für Typen sind^^:
Hier die Modellbezeichnungen und ungefähre Baujahre:

1 Schlüter S 350 (Baujahr muss zwischen '64 und '66 liegen)
2. S 20 oder S 35 (Baujahr zwischen '61 und '62)
3. Super 650 (Baujahr zwischen '66 und '69)
4.Das ist kein SF 3300! Seht euch den Frontabschluss an... Also ist es ein Super 350 oder Super 450 (Baujahr zwischen '67 und '69)

Also die Daten habe ich aus meinen Büchern bzw. schon im Kopf
Bei Fragen meldet euch ruhig.

MfG

Schlüterdriver

ja schon, aber bei deinen S-Typen waren die hinteren Kotflügel anders... die waren schräg abgeschnitten und beim letzten gebe ich dir recht, da habe ich ein bisschen auf motorhaubenlänge geschätzt....