Hallo,
mir wurde für meinen Anlasser, vom Güldner Toledo, ein stärkerer Anker zum leichterem Anspringen empfohlen.
Was haltet Ihr davon?
Grüße Swen
Stärkerer Anker im Anlasser
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- Offizieller Beitrag
Hallo Swen,
stärkerer Anker oder schneller drehender? Statt 12 V einen 9V-Anker? Das wird öfter gemacht und auch angeboten.
Meine Meinung: Zwiegespalten. Gegen einen ausgenudelten Motor hilft das nicht auf Dauer. Wenn der Motor aber sonst ganz ordentlich anspringt, startet er mit dem 9V-Anker schneller und somit auch verschleißfreier.
Ich hab bisher keinen. Mein Porsche Junior startet trotz neuer Verkabelung, komplett überholtem Motor etc. aber sehr schwer. Da würde ich einen reinbauen. Leider hab ich aber genau für diesen Anlasser noch keinen gefunden.
Gruß
Michael -
hab den 9 volt anker im 324 cormick. einwandfrei. motor ist überholt, so 300 stunden. dreht schneller, kann man wenn man will manchmal das vorglühen sparen.
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Hallo Scutt,
geh doch mal auf die Internetseite von 1a Anlasser.de und ruf mal den Herrn Mario Drees an. Ein sehr kompetenter Mann in Sachen Anlasser.Gruß Andreas
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- Offizieller Beitrag
Ähm, bist Du sicher, daß Du das teuer finden möchtest? Da wird ja Chinaschrott meist schon viel teurer verkauft. Und er spricht von Made in Germany.
Und er will kein Altteil haben.
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wenn ein 9Volt Anker verbaut wird, gibt es keine Probleme.
Hab das schon an vielen Schleppern gemacht, geht einwandfrei.
Du wirst den Motor nicht mehr wieder erkennen.
Kann man natürlich auch selbst machen, wenn es dir vorher aber noch keiner gezeigt hat, investier lieber die 200€ Euro, das ist ein fairer Preis. Der Anker allein kostet schon rund 100€.Gruß
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- Offizieller Beitrag
Hallo Swen,
hast das mit der Firma aus dem Taunus geklappt? Was hast Du bezahlt? Wie wirkt sich der neue Anlasser aus?
Gruß
Michael -
Teuer, lol. Für meinen Fendt Farmer 2 habe ich mal im Granitkatalog den Preis gesehen vom Anlasser: iwas um die 700 Euro glaub ich
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Hallo,
bei meinem Trecker wurde ein vom Boschdienst reparierter
Anlasser mit einem 9 Volt Anker ausgerüstet.
Das Startverhalten hat sich erheblich verbessert.Es kann davon ausgegangen werden , dass die Batteriespannung
beim Startvorgang auf etwa 9 Volt absinkt.Gruß Altmeister
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700€ für den Anlasser?
Es gibt Anlaaser mit Übersetzungsgetriebe, hat den Vorteil das sie eine kleine Baugröße im Vergleich zu ihrer hohen kW Leistung. Mittlerweile in vielen neuen Großschlepper verbaut. Diese gibt es auch für ältere oft verbaute Anlassertypen als Alternative. Die sind richtig gut, allerdings kosten sie fsat das doppelte als der normale. Das war bestimmt so einer der da im Katalog war.
Gruß -
- Offizieller Beitrag
Hallo Swen,
danke für Deine Nachricht.
Ich hab inzwischen vieles versucht, einen 9V-Anker für den Porsche Junior zu kriegen. Hat keiner. Nur einen stärkeren Anlasser könnte ich kriegen.
Aber ich weiß halt nicht, ob mir das wirklich hilft.
Gruß
Michael -
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Hallo,
bei meinem 4006 hatte ich auch das Problem dass nur ein 3 PS Anlasser verbaut war, der aber zusätzlich auch ein wenig ausgelutscht war. Unter 5 ° C war ein Start schwierig. Dann habe ich vor ein paar Jahren einen Iseki- 4 PS Anlasser eingebaut, seitdem läuft er auch bei 5° minus an. Zugegeben, er muss wenns ganz kalt ist kurz orgeln, der Motor ist nicht mehr der jüngste, aber er bringt noch eine gute Leistung und läuft sonst sehr gut.
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- Offizieller Beitrag
Danke Swen, hab den Arndt gleich mal notiert.
Gruß
Michael -
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