Hallihallo,
die Restauration meines Deutz ist nun weitestgehend abgeschlossen. Aber ohne irgendwelchen versteckten Probleme wäre es ja auch öde.
<table><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qM6v0…at=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_NID_3XIafnQ/T…1008_150939.jpg" height="480" width="640"></a></td></tr><tr><td>Von <a href="http://picasaweb.google.com/Daniel.Unkelba…at=embedwebsite">Deutz F2L612</a></td></tr></table>
<table><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6bfDs…at=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_NID_3XIafnQ/T…0/IMAGE_002.jpg" height="480" width="640"></a></td></tr><tr><td>Von <a href="http://picasaweb.google.com/Daniel.Unkelba…at=embedwebsite">Deutz F2L612</a></td></tr></table>
<table><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Q6r7i…at=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_NID_3XIafnQ/T…0/IMAGE_007.jpg" height="480" width="640"></a></td></tr><tr><td>Von <a href="http://picasaweb.google.com/Daniel.Unkelba…at=embedwebsite">Deutz F2L612</a></td></tr></table>
Hab ihn nach dem Lackieren und neuverdrahten das erste mal wieder gestartet. Er lief auch ganz ordentlich etwa 3 Minuten, dann hat er kein Gas mehr angenommen. Hab gedacht es wäre ein Temperaturabhängiges Problem, gewartet bis der wieder kalt war, neugestartet, Gas blieb aber weg.
Habe dann den Kurbelgehäusedeckel abgeschraubt (da wo das Gasgestänge reingeht) und alles mir offensichtliche bewegbare ordentlich mit WD40 eingesprüht, und wieder eingebaut.
Siehe da, er nimmt Gas an, aber wieder nur für etwa 3 Minuten, danach dasselbe alte Problem.
Nun meine Frage, hat jemand eine Ahnung wonach ich da suchen muss bzw. hatte schon dasselbe Problem.
Es ist ein F2L712 Motor mit 18 Ps verbaut.
Vielen Dank schon mal
Gruß Elton