Es geht weiter, das Gebläse wurde wieder montiert und der Zahnriemen wieder aufgezogen.
Zuerst wurde wieder das Gehäuse montiert. Am blödsten ging die Halterung für die Dieselleitung an der vorderen Befestigung zu montieren.
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Gleich danach kommt diese Schraube, die lässt sich auch suboptimal erreichen:
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Innen wurde alles sauber gemacht:
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Um den Riemen dann wieder zu spannen, hab ich einen Kuhfuß genommen und als Hebel unter die LiMa gelegt. Funktioniert einwandfrei.
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Da ist er nun, läuft auch wieder geräuschärmer!
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Und hier hab ich noch ein Erdungskabel von der LiMa (vordere Schraube oben drauf) auf Masse am Regler gelegt, so wie es bei anderen Bautz auch ist.
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Ich weiß nicht, ob es was bringt, aber schaden kanns nicht!