Hallo!
Ich habe eine Frage zum Spaltmaß. In einer Zeitschrift habe ich gelesen, dass bei mehrzylindrigen Motoren das Spaltmaß unbedingt gleich sein muss, auch wenn sich dieses für jeden Zylinder in der angegebenen Toleranz befindet.
Nun zu meiner Frage:
Ist es denn schon tragisch, wenn sich das Spaltmaß der einzelnen Zylinder um ca. 2 oder 3/10 mm unterscheidet?
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann zündet der Motor bzw. die Zylindereinheit bei geringerem Spaltmaß früher - oder?
Grüße Markus