Welger Bauernwagen Typ 50 G

Moin!

Habe bei einem Kumpel am Wochenende durch Zufall etwas gefunden. Er ist Jäger und Sammler und gerade am ausmisten und hat dazu einiges aus der Scheune geholt. Darunter auch sein Boot, das er verkaufen möchte. Dieses steht auch einem Gummiwagen. Habe ihn dann gefragt was damit passieren soll - Das kommt alles auf Schrott!
Ich bin dann zum Anhänger hin und habe ihn mal inspiziert. Das Holz sieht noch ganz gut aus. Das Untergestell hat natürlich Rost, das ist klar. Genauso sind die Reifen völlig hinüber. Er müsste halt technisch und optisch überholt werden.

Auf dem Typenschild an der Bordwand steht: Welger TYP 50G, Bj.1959, zulGm. 3200kg, Achslast v u. h 1600kg, Fahrgestellnr. xxxxxxx! Typenschilder auf den Achsen und der Auflaufbremse sind vorhanden. Zwar nicht mehr 100% alles erkennbar, aber ausreichend lesbar denke ich. Achsenfabrik xy, Traglast 1700kg steht auf beiden Achsen. Ich wieder zu meinem Kumpel und mit ihm "verhandelt". Für 50€ oder so kannste den haben. Oder ganz umsonst.

Ich denke da werde ich zuschlagen. Ist nur die Frage ob er Tüv kriegt. Was mit Papieren ist, weiß ich nicht, mein Kumpel ist im Urlaub, und ich frag ihn wenn er wieder da ist.

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Was meint ihr?

Grüße

Ich werde ihn nehmen wenn kein Wunder mehr passiert. Der passt perfekt zu meinen Güldnern!

Habe schon einen Abschleppwagen organisiert. Er kommt erstmal zu mir, dann bestell ich den TÜV Onkel her zur Unterredung, und dann gehts los!;-)

Moin! Da gibts auch schon die ersten Probleme. Ich habe bei Welger angefragt wegen ABE und Ersatzteillisten. Antwort: Gibt es beides nicht. ABE gab es nie, weil es 1959 nicht nötig war. Das könnte jetzt natürlich zum Problem werden, weil der Anhänger richtig zugelassen werden muss (schwarze Bretter). Der TÜV'ler hatte noch keine Zeit.

Grüße

Ist nichts draus geworden. Ich habe mich von der Idee Gummiwagen eigentlich komplett verabschiedet. Es gibt einfach zuviele Nachteile und Hürden wenn man ein schwarzes Kennzeichen hat. Ich bräuchte den BE-Führerschein, müsste das Teil restaurieren und TÜV-fähig machen. Dazu habe ich im Moment keine Lust und auch kein Geld über.

Außerdem steht immernoch ein Boot auf dem Hänger, und das wird sich so schnell auch nicht ändern. Ich habe täglich zu tun mit meinem Bekannten und bin der erste der erfährt wenn sich was ändert. Für einen günstigen Kurs würde ich ihn mir wohl hinstellen. Aber ich laufe da nicht mehr hinterher.

Grüße

Ich weiss nicht ob das alles so einfach ist. Mein Wissenstand ist, das alle Anhänger die mit schwarzen Kennzeichen gezogen werden und nicht zu lof Zwecken eingesetzt werden eine richtige Zulassung haben müssen. Das bedeutet wieder zusätzliche Kosten. Dazu kommt dann noch das Problem mit dem Führerschein. Für Anhänger die mit grünen Kennzeichen gezogen werden stimmt das mit dem Fahrzeugschein. Den braucht man erst ab einem gewissen Datum. Ich habe aber leider schwarze Kennzeichen am Schlepper.

Mich kotzt diese ganze scheixxe inzwischen so an, das ich kurz davor bin das Holzen ganz aufzugeben. Man hat den Wald 100m vor der Tür, bekommt da aber nichts und muss Kilometer weit fahren. Wenn man das Holz dann fertig hat, kriegt man es nicht heim weil man leider von der EU gef.....t wurde wenn man keinen alten Führerschein hat und muss nochmal 600€ abdrücken und sich rumärgern für den Anhängerlappen. Aber einen Anhänger der teils nur 100 oder 200kg weniger zulässige Gesamtmasse hat, darf man ohne Lappen ziehen... das allerletzte!

Wie man merkt kotzt mich das alles inzwischen ziemlich an. Da kann ich mir mein Holz auch fertig auf den Hof kippen lassen und brauche mich nicht rumärgern und Maschinen pflegen.

Hier wird man leider auch schon mal von Neidern angezeigt oder die Polizei kriegt Tips von eben diesen leuten. Und wenn sie dich mit grüner nummer und ohne Führerschein packen, hättest du dir das Holz wahrscheinlich 10 Jahre lang bringen lassen können für die Strafe. Das betraf einen Bekannten von mir.

Ich glaube den Hänger werde ich nicht kriegen. Ich habe ihn heute mal wieder drauf angesprochen und er will sein Boot behalten. Ist halt ein typischer Sammler... Und wenn das Boot irgendwann mal runter kommt, wird vom Hänger wahrscheinlich nicht mehr viel übrig sein.

Grüße

Moin! Ja die Regelung ist der letzte Dreck. Mein Holzerkollege hat sich jetzt endlich nen "großen" Schlepper gekauft und bekommt grüne Schilder dran. Wir haben uns jetzt hier im Dorf einen 4,4t Gummiwagen zusammen gekauft für schmales Geld. Da kommt ein Folgekennzeichen dran und fertig. Dann kann ich mein Holz mit seinem Schlepper fahren.

Grüße