2. Eicher Rübentag in Wassenberg Forst

  • Am 29. und 30. September ist es endlich soweit, die 2. Eicher Rübentage finden in Wassenberg-Forst statt.
    Themenbereiche sind unter anderem:
    Rübenernte mit: Kaltblutpferden, Eicherroder, Eicher Geräteträger mit Sammelroder, Kloppenburg-Roder mit Eichermotor
    Vorführungen von Eicher-Maschinenbeim ackern, kultivieren, egen, säen usw.

    Zwei absolute Highliths dieser Veranstaltung sind Eicherrad und Agri-Robot. Das Eicherrad dürfte noch jedem ein Begriff sein, sieht so aus:
    http://home.arcor.de/eicher-3085/eicherradb.jpg
    Der Agri-Robot ist weniger bekannt, darum beschreibe ich den mal etwas genauer: 1964 wurde von einem holländischem Eicher-Händler in zusammenarbeit mit den Gebr. Eicher eine selbstfahrende Pflugmaschine entwickelt. Diese Maschine kommt ohne menschlichen Fahrer aus und ackert selbsständig eine vorgegene Fläche. Von dieser Maschine wurden nur 5 Prototypen gefertigt, davon existiert sehr wahrscheinlich nurnoch diese eine. Ein exklusiver Bericht von diesen Gerät kommt in der nächsten Ausgabe der Schlepperpost.
    Hier ein Bild der Maschine:
    http://www.eicherfreunde-wassenberg.de/resources/_wsb…91_IMG_2572.JPG
    Außerdem wird ein voll-restaurierter Eicher ED13 verlost.

    Nähere Informationen zu diesem Treffen bekommt man bei den Eicherfreunden Wassenberg

    Diesen Feldtag wird es nur einmal geben, wer das als Eicherfan oder Technikbegeisterter verpasst, verpassts.

    Wir werden mit mehreren Fahrern (zwischen 8 und 10!) die 200km lange Strecke per Achse fahren.

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Passend zum Feldtag eine kleine große Sensation, eigendlich eine riesengroße!

    Legenden sterben nie, vermutlich genau aus diesem Grund wird Eicher pünktlich zum größten Treffen der Eicherszene dieses Jahr ein kleines Comeback erleben. Hissink&Oeken, ehemals Nijhof&Zn (größter holländischer Eicherimporter) und die Eicher Landmaschinenvertriebs GmbH bauen wieder einen Schlepper mit luftgekühltem Deutzmotor. Ich weiß zwar um all die negativen Sieten, aber ich denke, der ein oder andere Händler (alte Eicherhändler, die bis zum Schluss 2006 imemrnoch Eicher fürten) werden diese Schlepper beiläufig ins Programm aufnehmen.
    http://www.watzeels.nl/118.html
    Ich glaube zwar nicht daran, das wesentlich mehr wie 50 oder 100 Traktoren pro Jahr gefertigt werden, aber trotzdem ist das eine kleine Sensation!

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Grüss dich Johannes( 3085) der neue Eicher gefällt mir gut, vielleicht wird daraus schon was Grösseres, ein schöner Traktor.Was mir natürlich auch gefällt das Deutzmotoren verwendet werden, wir haben einen Fendt und zwei Deutz mit luftgekühlten Motoren die sind sparsam und zuverlässig. Wurde Eicher auch nicht auch bis 2001 in Sachsen gebaut, und jetzt in Indien noch. Die Marke MC-Cormick gibt es ja auch wieder , aber die haben mit der alten Marke MC-Cormick IHC nichts zu tun.

    Freundlichen Gruss :trecker2:

    Wer Fendt fährt führt,wer führt fährt Vario
    Deutzmotorenpower

  • Eicher wurde bis 2001 mit Eichermotoren gefertigt, dann erfüllte der EDL Motor nichtmehr die Abgasnormen. Ab 2002 wurden dann Dromson in Blau als Eicher verkauft, diese hatten allerdings wassergekühlte DPS Motoren drin.

    Allerdings machte Dromson pleite, das war Anfang dieses Jahr oder Ende letztes Jahr? K.A. :wink:

    Wichtig ist, das nun wieder luftgekühlte Eicher zu kaufen sind. :D

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Hi,
    Ich würde gern wissen von welcher firma das Getriebe kommt, ZF? Weisst du ob das nen normales manuelles ist oder ein automatisches?

    Gruß,
    Alex

    Eicher fahren, Kraftstoff sparen! Trink dafür, noch ein Bier!

  • Hmm stimmt, da steht das ja, aber ich hatte ja schon genung mühe überhaupt was zu verstehen, kann ja kein holländisch :wink::lol:

    Gruß,
    Alex

    Eicher fahren, Kraftstoff sparen! Trink dafür, noch ein Bier!

  • So, da ich morgen sicher keine Zeit habe um den Traktorhof zu besuchen, melde ich mich mal mehr oder weniger ab. Wenn mich einer in Wassenberg sehen sollte, kann er gerne bescheid geben.

    Bis Montag denn :lol:

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Hallo,

    ich war am Sonntag da, und muss sagen, wirklich ein schönes Treffen. Leider war es da ziemlich nasss und rutschig, trotzdem waren viele tolle Schlepper dort.

    MFG

    Meine Eicher :
    Eicher Tiger 2 EM 235 mit FL (restauriert)
    Königstiger 2 (3015) in Restauration
    Eicher 3072 TURBO im Original Zustand
    Eicher G 400
    Eicher ES 201
    Eicher ES 400
    Eichus Stapler
    Eicher 3251 HS


    Eicher war gut, ist gut ,
    und bleibt weiterhin gut !

  • Jo, der ganze Regen von Samstag hat ne richtige Pampe hinterlassen, aber schön wars trotzdem, gerade die Vorführung, die ich zur Hälte verpasst habe....den GT mit Rübenroder hätte ich gern in Aktion gesehen, aber es soll ja ein Video geben. Da können sich so manche mal ne Scheibe abschneiden !

    Es sollte mal bei jedem Schleppertreffen sowas geben, ein passendes Motto zur Jahreszeit. Im frühling könnte man z.B. Bodenbearbeitung, Kartoffelanbau usw. vorführen und im Sommer eben Ernte von Kartoffeln und Getreide, der Herbst mit Ackerbau , Mais - Rübenernte. Da bekommen die auch Zuschauer und es wäre auch für die Aussteller nicht so langweilig.

    Wir haben hier zwar noch Tetelrath wo das Dreschen mit Pferdebetrieb vorgeführt wird und bei dem Lanzverein in Doveren wird auch immer die Stahllanz präsentiert ( mal abgesehen von diesem Jahr wo mal der Mähdrescher lief ).

    Aber das eben die Veranstalter auch ne Show anbieten, wo man den ganzen alten " Schrott " mal im Einsatz erleben kann. Das wäre geil, in Frankreich wird z.b. ein Oldtimer-Dreschen veranstaltet, wo dann alle Leute mit ihrem alten Schätzchen anreisen und dann geht es auf dem Acker heiß her :

    http://www.youtube.com/watch?v=mUfW3tK78Rs

    http://www.youtube.com/watch?v=lphmK8-LCKo

    http://www.youtube.com/watch?v=MLjoBweG89c

    Das ist doch stark, oder in Epe gab es auch mal ein Oldtimer-Maishäckseln, in Apen gibts ein Oldtimerdreschen.

  • Erstklassiges treffen, beschissene Fahrt. :roll:

    ich schreibe moprgen einen kleinen bebilderten Reisebericht. :wink:

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Nundenn, ein paar schöne Tage neigen sich dem Ende zu. Morgen muss ich wieder arbeiten :roll:

    Nundenn, fangen wir mit der hinfahrt an. Mittwochs Abends fuhr ich den 85er noch schnell zu einem Bekannten, da wir Donnerstags noch einen Kopf wechseln wollten. Daheim in den Tank geschaut, noch so 35 Literchen drin. Das reicht.

    Nur hab ich einen steilen Berg nicht mit einkalkuliert und berghoch zog das Biest Luft. Ich hab mich dann an die nächste Tankstelle gerettet, 50 liter reinlaufen lassen, weiter...

    Nach 300 Meter war das erste mal Schluss. Kein Werkzeug dabei :roll:

    Ich hab dann einen Kolegen angerufen, der kam dann auch freundlicherweise, Danke Frank! Dann gings weiter.

    Donnerstags kam ich zum Günther, er hatte schon den Kopf wieder festgezogen. Empfangen wurde ich mit: "Johannes, der Kopf ist kapput!"

    Der Motor hat seit der letzten Überholung mehr wie 10000h runter, das erkennt man an diesen Rissen. Der Kopf ist zwischen Auslassventil und Loch für die Düse gerissen, gelaufen wäre der damit noch x-Stunden, aber das baut man nichtmehr ein.

    Noch kleinere Arbeiten gemacht, an ner Hinterwäldlertankstelle getankt und dann Freitag um 8 los. Bis 5km vor Troisdorf war alles Bestens. Dann setzte sich das Sieb im Tank zu und der 85er stotterte und ging aus. Bis zur Fähre haben wir dann geschleppt, danach den Hahn freigeblasen und wieder weiter. Irgendwann hatte ich km 140 auf dem Bordcomputer stehen, das ging ja gut voran! Als ich "Stunden später" wieder schaute: 141km

    NEIN!

    Die Fahrt verlief recht Problemlos bis Kilometer 195... Mitten auf einer Kreuzung, blubb blubb blubb... AUS! SCHEIßE!

    Die letzten 5km haben wir wieder geschleppt. Dann Samstags den Hahn freigeblasen, nach Holland Tanken gefahren, wieder aus! So langsam machte ich mir Gedanken über die heimfahrt. Allerdings regnete es Samstags in strömen.
    Der Sonntag verlief dann erstklassig! Das 16er im Eicherrad lief und lief und lief... Übrigends, der Motor wurde kaum modifiziert, lediglich die Schmierung wurde von Druckumlauf auf Trockensumpf umgestellt und der Ölbadluftfilter hat eine Trockenpatrone!
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040038.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040039.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040040.JPG

    Dann kamen Vorführungen von einem WKM Rübenroder mit Eicher Sechszylinder EDK Motor mit 133PS:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040020.JPG
    Dieses Teil köpft die Rüben, schreddert die Blätter und zieht die Rüben raus. Dann werden diese in Reihen gelegt und von einem 2. traktor aufgesammelt. Dies geschah mit dem Eicher 3125 von:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8030002.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040087.JPG
    Geackert wurde dann mit einem 3145 und Fünfschaar-Volldrehpflug, einem Eicher Mammut HR Hinterrad mit Dreischaar Eicher-Siegerklasse Volldrehplug, einem Deutz Unisuper System Eicher mit Eicher Siegerklasse Dreischaarbeetpflug und dem Agri Robot!
    Ein paar Bilder davon:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040069.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040095.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040088.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040079.JPG
    Der Höhepumkt:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040070.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040075.JPG
    Ein Video von dieser Maschine:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…eo/P8040034.MOV

    Der Agri Robot ist ein fahrerloser Motorpflug. beschreiben kann man da nicht viel, Ein Kipppflug mit Führungsrädern, der sich an drei Punkten orientiert. Funktionieren tut das so:
    Man schlägt an den Enden des Ackers eine Querfurche nach innen. Dann Ackert man eine Bahn normal. Dann schaltet man auf Automatikmodus und der Agri Robot ackert von der einen Seite zur anderen. Wenn das vordere Tastrad in eine Querfurche fällt, wird die Steuerung einfach umgelenkt, der Agri Robot fährt in die andere Richtung und ackert weiter. Im Idealfall bearbeitet er so das ganze Feld.
    Eine gigantische Maschine, Baujahr 1964! Einfach unglaublich, was damals schon möglich war!
    Dann wurde mit einem Eicher Unisuper mit Rübenaufbau gerodet:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040021.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040022.JPG
    Insgesamt waren vier Eicher Mammut HR zu sehen, ein 3001, zwei 3002 und ein 3020. Ein LKW, etliche Raubtiere und 3000er, drei 3145, mehrere 3105er, ein 3133, welcher nachträglich auf EHR umgebaut wurde usw.
    Was auch erwähnenswert ist,ist ein Nachbau eines Wotan Prototypen:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040054.JPG
    Und dann das seltenste:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040047.JPG
    Dieser Köti ist kein normaler! Er hat einen Kettenwandler von PIV Reimers drin. Laut Eicher wurden zwei 54PS starke Mammuts mit diesen Kettenwandlern ausgestattet, laut PIV Reimers zwei Königstiger, wovon einer von ZF zurückgebaut wurde. Der Vorteil des Kettenwandlers ist ein wahnsinniger Wirkungsgrad im gegensatz zum Schaltgetriebe oder dem Hydrostat im HR. Wobei der HR wesentlich ruhiger läuft und im reversieren die Nase deutlich vorne hat.
    Montags gegen 10 machten wir uns dann auf die Heimfahrt. Strecke: 161,7km, ohne Abschleppstange gefahrene Strecke: 5km, ohne Lenkhilfe gefahrene Strecke 30km :roll:
    Noch am Platz:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040111.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040109.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040112.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040113.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8040117.JPG
    Auf die Fähre:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8050123.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8050127.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8050132.JPG
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8050147.JPG
    Der Mammut ging gut... :o
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…/k_P8050146.JPG
    Daheim angekommen wurden die Kraftstofffilter gewechselt, das Sieb am Tankhahn entfernt sowie eine Hohlschraube mit Sieb in die Vorförderpumpe geschraubt. Die Vorlaufleitung wurde ersetzt.
    -> Angesprungen als ob nie etwas gewesen wäre :roll:
    Ich würde wieder fahren!
    Noch ein paar Bilder:
    http://home.arcor.de/eicher-wotan/w…wassenberg2007/

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

    Machen wir uns nichts vor: Saugmotoren haben leider keine Turbolader...

  • Der Agri-Robot befindet sich im Besitz eines niederländischen Agrarmuseums, die beiden anderen sind in Privatbesitz.

    Viele Grüße

    Eicher EKL15/II
    Eicher 3085 mit FH Synchron
    Eicher 3???

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