Wirklich nicht grundieren?

Hallo
Also ich kann nur sagen, das Grundierung prinzipiell nötig ist. Ich habe bei mir genau den gleichen Lack von der gleichen Marke benutzt. Die Grundierung und der Lack haben jeweils eine ganz andere Funktion. Ich frag mich echt was das für ein Händler ist, der sagt, das Grundierung gar nicht nötig wäre O.o, das ist der Rostschutz, es heißt ja auch meistens "Rostschutzgrundierung"
Ich kann dir auch nur sagen, das genau dieser Lack einfach auf dem Blech nicht gut hält, er brauch die Grundierung (habe es selber gemerkt).
Auch dein Fendt wurde vom Werk aus grundiert (bei Fendt auch öfters in einem Tauchbad). Normal hättest du das beim abschleifen sehen müssen, ich weiß zwar nicht welche Farbe fendt grundiert hat, aber er ist es. Ich glaube bei Fendt war es grau oder rot? aber das wissen die anderen Fendt Restaurateure oder???

beim schleifen vom meinem Fix hab ich keine der beiden farben gesehen
aber trotzdem hab ich ihn erst grundiert.
wäre gar nicht auf die Idee gekommen das nicht zu tun, zumal man sich die grundierten nochmal genau ansehen kann, ob diese auch wirklich top sind

Da gehste einfach mal zum Maler deines Vertrauens und schilderst ihm dein Problem
er wird dir das passende besorgen
ach ja farbe würd ich ne völlig andere nehmen dann kann man das beim lackieren besser sehen

Von Wilckens bekommst man auch sogenannte Rostschutzgrundierung (Rostproof), die bekommst du z.B. bei agrar-direct.de , gib da in der Suche mal: Roststabilisator ein. Ich hatte die graue Grundierung verwendet, und bin bis jetzt sehr zufrieden damit.

Mfg
Kevin

Moin,

meiner Meinung nach solltest du den Untergrund schon vorbehandeln.
Eine Grundierung macht Sinn.

Mfg von der Insel Rügen

Micha

Hi,

ich halte die Aussage das Grundierung nicht Not tur für extrem fahrlässig.
Das könnte im Zweifel sehr teures Lehrgeld werden.
Im Moment ist es nur ein geringer Mehraufwand den eh zerlegten Schlepper vorab zu grundieren.
Stell Dir vor man wenn man ohne Grundierung nach nem halben Jahr die ersten abblättenden Lackteile findet....

Gruß Karsten

Hallo

wieder mal das (für manche) leidige Thema um Farben & co

Bei deinem Vorhaben, könnte man theoretisch auf eine Grundierung verzichten wenn

-die Altlackierung völlig intakt ist, das heißt sie muß tragfähig sein, nicht abblättern und nicht auf blanke Metall durchgeschliffen sein.

- auch sollten nach Möglichkeit keine Spachtelstellen vorhanden sein.

Zu 90% kann man alle Lacke ohne Gundierung auf passende Altlackierung( kein PUR System auf KH!!!) aufbringen, bei richtiger Voarbeit gibt es keine Haftungsprobleme

In den seltensten Fälllen entsprechen aber die oben genannten Kriterien. Bei Schlepper gibt es immer Abschürfungen, Dellen usw.

Also auf jedenfall Grundierung, in deinem Fall eine "all in one" die für geschliffene Altlackierungen und auch Metallflächen geeignet ist.

Geh in ein Geschäft für Malerzubehör. Die Grundierungen dort, sind genauso gut wie die der Landmaschinenhändler und zudem um einiges billiger.
Um mal einige Namen zu nennen

Südwest - Allgrund, auf KH aufgbaut füllt gut gibt es in grau, weiß und resedagrün. Ist, wie der Name schon sagt universell auf vielen Untergründen einsetztbar.

BOB Rostversiegelung? hatte ich auch schon mal, auch KH sehr füllkräftig.

Falls du einen PROSOL Laden bei dir in der Nähe findest, dann nimm ROSTUX - ist auf Nitrobasis, trocknet sehr schnell und ist auf verrostete Teile als Rostblocker einsetztbar.

Für den Kunstharzlack besorg dir noch eine Härterverdünnung. Falls dir das nichts sagt, diese wird anstelle der gewöhnlichen verdünnung eingesetzt und verkürzt die Antrocknung erheblich.

Ich arbeite mit KH Materialien nur dann, wenn keine andere Möglichkeit besteht. Kann mich damit absolut nicht anfreunden.
Ich bleibe bei meinen 2K Produkten

Um deinen Traktor zu entfetten, könntest du einen Anlauger verwenden. Diesen gibt es als Granulat in Baumärkten o in Farbengeschäften. Kostet nicht viel und wird mit Wasser angesetzt. Dieser bewirkt, dass die Oberfläche griffig wird. Fett u Schmutz wird gelöst u die Altlackierung wird leicht angeraut.

Viel Erfolg

Mario

Hallo,

ich verwende Grundierung vom selben Hersteller wie der Decklack. Mit der Grundierung von Wilkens habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. Die Grundierung härtet sehr schnell aus und ist mit 8,50€ bei meinem Landmaschinenhändler für 750ml auch nicht zu teuer.

Gruß Jens

Mein Onkel ist ja Lackierermeister, hat seine eigene Firma. Der hat mir für den Bauwagen Grundierung besorgt. Irgendson spezielles Anti Rost Gemisch. Kostenpunkt für ein Liter: 35€! Allerdings gibt es dadruch auch keinen Rost mehr. Fragt mich nicht warum, wenn das mein Onkel sagt, dann muss das stimmen Bei Teilen die man nicht sieht hat er übrigens dazu geraten, diese zu streichen. Und das am Besten zwei bis drei Mal. Deswegen dauert das Fahrgestell so lange
Trocknet übrigens binnen 10 Minuten! Profigrundierung eben

Hallo,

ich würde Dir auch zu einer Grundierung raten.
Ich habe vor Jahren mal ein Geländer gestrichen und da ist mir die Grundierung ausgegangen. Haben dann einfach den Rest ohne Grundierung gestrichen. Nach einer Stunde hatte ich an den stellen ohne Grundierung überall braune Flecken im Lack. Das Metal hat wohl durch die Feuchtigkeit im Lack zu rosten angefangen.
Frag mich jetzt nur bitte nicht, was für ein Lack das war. Jedenfalls streiche ich heute nur noch mit Grundierung.

Gruß
Dirk

@ Gullideggl

Ich weiß den Namen leider nicht genau. Ich kann auch nicht eben mal nachsehen, da die Farbe 450km entfernt steht. Ich glaube aber Rostproof steht da nicht drauf. Irgendwas von Industriegrund oder so.
Wenn Du bis übernächste Woche warten kannst sehe ich nach, dann bin ich wieder in der Gegend. Ansonsten einfach beim LaMa nachfragen, ich habe die selbe Grundierung schon bei drei unterschiedlichen LaMas geholt, scheint also eine Allerweltsgrundierung zu sein.

Gruß Jens

Hallo Freunde, als Lackfachmann sage ich euch, daß eine Aussage, nicht zu grundieren, sehr fahrläßig ist, eine sogenannte Grundierung fungiert hauptsächlich als Haftvermittler zwischen Trägermaterial und Decklack,das ist die Hauptaufgabe, da durch schleifen und teilweise abtragen der alten Lackschicht Unterschiedliche Untergründe vorhanden sind, also grundsätzlich vor dem lackieren grundieren, schleifen und dann lackieren.Weitere Merkmale einer Grundierung sind Rostschutz, füllende Eigenschaften, diese variieren von Hersteller zu Hersteller,je nachdem wo der Schwerpunkt der Eigenschaften gesetzt wird.
Gruß von Hanofreund